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（中央社記者吳哲豪彰化12日電）港鐵發生縱火案，在彰化中州科大觀光與休閒管理系擔任助教的張欣茹傷勢嚴重，系主任鍾起岱在臉書發文，要師生不要擔心。

學校也將在明天發起黃絲帶祈福活動，邀請全校師生在校園綁黃絲帶及寫祈福卡，期盼張欣茹早日康復。

香港地下鐵日前發生縱火案，多名民眾受傷，其中來自台灣的張欣茹傷勢嚴重，而領有講師證的張欣茹在彰化中州科技大學觀光與休閒管理系擔任系辦公室助教，學校得知消息後立即通知家人，協助處理照料事宜。

中州科大休閒觀光與休閒管理系系主任鍾起岱今天在臉書發文說明欣茹的狀況有比較穩定，「謝謝大家的關心，學校董事長及校長等人都非常關心，校長已召集成立專案小組注意事情的發展，目前也在商討要如何進一步給予協助」，他也要同學不要擔心，注意自己的安全。

而學生也在臉書發文下方留言，希望張欣茹早日康復，也有學生幫她祈禱。

除了在臉書發文之外，學校也計畫明天早上在校園發起黃絲帶活動，準備在學校的淮園廣場繫黃絲帶、寫集氣卡，一起為張欣茹集氣祈福，祈願她早日痊癒，恢復健康。1060212

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下面附上一則新聞讓大家了解時事
 

 

 

中國時報【陳宜加明星╱台北報導】

蝶戀花旅行社賞櫻團遊覽車翻覆，造成33死悲劇，事後交通部祭出連串作為，包括須配置雙駕駛、檢討一日遊行程等，但客運業界不認同，直呼「可笑」，表示交通部匯集眾多交通運輸專業菁英，卻停留於「頭痛醫頭、腳痛醫腳」，只求平息風波而虛應故事，卻未思考、面對，提出真正有效且長治久安解決方法。

客運業：頭痛醫頭

蝶戀花翻車事件震驚社會，事後交通部祭出多項措施，包括遊覽車配置雙駕駛，並檢討武陵、清境農場、花蓮、墾丁等一日遊行程，近日也宣布停駛由全台北、中、南各地出發的阿里山賞櫻專車行程，盼提升「行」的安全。

但有客運業者指出，台灣多山地形特色造就許多享譽國際景點，例如太魯閣、阿里山、武陵、谷關等，但過去迄今大小事故不斷，每回事後雖提出檢討與解決方案，但從1988年谷關遊覽車事故直到如今蝶戀花，悲劇仍一再發生、且一次比一次嚴重，顯見「全都無效」。

業者指出，國外許多案例已證明，透過簡化區域車流有效管制、善用公共運輸這簡易的武器，強化景點區間運輸服務，方能真正可以讓遊客搭車安心、玩得開心，且連帶改善環境空汙，是最簡單有效也一舉數得的根治方案。

近年實施周休二日後，國人旅遊風氣日益盛行，國外來台旅客也逐年增加，觀光產業對於國內經濟發展日漸重要。觀光局統計，2015年國人平均每年參加國內旅遊8.5次，全年總計達2億旅次，「行」的需求隨之成長。

6成4出遊自行開車

但業者直言，部分觀光地區聯外公共運輸提供班次與服務品質長年不敷需求，導致假日塞車問題嚴重，交通更遭遊覽車、小轎車阻塞。據統計，國人出遊自行開車占64.8％，遊覽車僅占11.1％、搭乘客運比例更只有9.9％。

業者說，已可預見遊客改開車後，連帶使車流增加，表面上可能減少大型車疲勞駕駛事故，但整體事故恐轉移到自小客車上，更何況機動車輛造成空氣汙染更恐將隱性上升。

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